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4. Llanta

Definiciones:

  • Llanta: es el elemento anular de la rueda fijado al disco, o montado sobre el cubo con rayos (llanta desmontable), o también, la parte integrante de la rueda (llanta fundida) sobre la cual se apoyan los talones del neumático, proporcionando el montaje del conjunto del neumático y la cámara de aire. La llanta puede ser formada por una pieza, o por un conjunto de dos o más de ellas, en el caso de poseer pestañas y aro cónico desmontable.
  • Perfil: es la línea del contorno externo de la llanta, determinada por su sección transversal.
  • Dimensión de la llanta: La dimensión de la llanta es definida en su designación por dos números, siendo que el primero indica el ancho de la misma, seguido (según el caso) de letras que identifican el tipo de su perfil , y el segundo número designa el diámetro nominal usado, seguido (si necesario) de letras que identifican el tipo de reborde interno (hump) utilizado.
    Para el mercado americano, el primer número indica el diámetro nominal, y el segundo el ancho de la llanta, precedido (cuando requiere el caso) de letras que identifican el tipo de perfil de la llanta

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  • Pestañas de la llanta: Son las partes de la llanta que determinan las extremidades de su contorno sobre las cuales se apoyan, lateralmente, los talones del neumático.
  • Agujero para válvula: Es la abertura existente en la llanta, que proporciona el pasaje o fijación del soporte de la válvula.

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Nomenclatura

1 - Ancho de la llanta (L)
2 - Pestaña de la llanta
3 - Ancho de la pestaña (LF)
4 - Altura de la pestaña (AF)
5 - Apoyo cónico
6 - Ángulo del apoyo cónico
7 - Agujero o Canal para válvula
8 - Profundidad del dislocamiento del disco (PR)
9 - Diámetro interno de la llanta
10 - Diámetro nominal de la llanta
11 - Reborde interno de la llanta (HUMP)

Apoyos Cónicos

Definición:

Apoyos Cónicos: son las partes del contorno de la llanta, sobre la que se asientan radialmente los talones del neumático.

Apoyo Cónico 5°
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Apoyo Cónico 15°º
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Perfil de los Apoyos Cónicos - Llantas 5°

Definición:

  • Reborde (Hump): es una saliencia que puede existir en el perfil de la llanta, en toda su circunferencia, en la región del apoyo cónico, que dificulta que se suelten los talones del neumático.
  • Reborde (Hump) Plano: es designado a través de las letras FH, y existe solamente en el apoyo cónico externo de la llanta.
  • Reborde (Hump) Redondo: es designado a través de las letras H (RH), cuando existe solamente en el apoyo cónico externo. Cuando existe en ambos apoyos cónicos, recibe la designación H2.

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Combinaciones de Apoyos Cónicos

Designación Lado Externo Lado Interno
CH FH H
H2 H H
FH FH ***
H H ***

Combinaciones de Apoyos Cónicos

Definición:

Reborde (Hump) Combinado: es designado a través de las letras CH, y está formado por un reborde plano en el apoyo cónico externo y un reborde redondo en el apoyo cónico interno.

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Comparación de los tipos de pestaña

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